 | 波音747飞机是波音公司生产的四发（动机）远程宽机身运输机. 自波音747飞机投入运营以来,一直垄断着大型运输机的市场,这种情况一直到2006年空中客车380的出现才有所改变.除747-400型外,其他型号均已停产.中国大陆地区的航空公司共运营着20架波音747系列.其中中国国际航空公司18架,其中B747-200F型4架,B747-400C型8架,B747-400型4架,B747-400F型2架；中国南方航空公司拥有2架波音747-400F型 |  | 波音787梦想飞机是波音民用飞机集团正在研制生产中的中型双发（动机）宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音强调787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。 |  | 波音777是美国波音公司研制生产的双发宽体客机.1990年10月29日正式启动研制计划动,1994年6月12日第1架波音777首次试飞,1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证,1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行,1995年5月17日首架交付用户美国联合航空.波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间,具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点. |  | 空中客车320系列是欧洲空中客车工业公司研制生产的双发中短程150座级运输机.空中客车公司在其研制的A300/310宽体客机获得市场肯定,打破美国垄断客机市场的局面后,决定研制与波音737系列和麦道MD80系列进行竞争的机型,在1982年3月正式启动A320项目,1987年2月22日首飞,1988年3月开始投入商业运营.是世界上第一种采用电传操纵系统的亚音速民航运输机 |  | 空中客车A330和A340系列是欧洲空中客车工业公司研制生产的双过道宽机身中远程客机,双发中远程客机A330系列的第一个型号A330-300首飞。空中客车330/340系列目前投入运营的包括双发中远程客机A330-200/300、四发远程客机A340-200/300/500/600六种基本型号,这两种机型保留了A300/A310机型的高效率机身截面设计，采用了与A320系列通用的机头、驾驶舱和电传操纵设计。 |  | 波音757飞机是波音公司生产的双发（动机）窄体中远程运输机。在20世纪70年代中期，波音决定研制200座级新机型以取代在波音727，最初定名为7N7（N:窄体），在获得英国航空和美国东方航空的40架启动订单后，波音在1979年3月正式启动了7N7研制计划，在波音727的基础上采用了新机翼和先进发动机,通过降低油耗、减轻机体重量来降低使用成本。1979年末，7N7正式更名为波音757 | | |
